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全国首个5G火车站来了
点击次数:71 更新时间:2019-06-11 13:33

  其中,涉气“散乱污”企业(点位)未完成整改问题25个,应淘汰燃煤锅炉整治不到位问题61个,工业企业污染防治问题738个,排污许可制度执行问题61个,建筑工地未落实“六个百分百”要求问题252个,扬尘管控问题344个,其他涉气环境问题230个。

  结合平坝区教师实际,区教科局针对不同年龄段的教师设定了对应达标要求:学校书记、校长等校级领导80分合格,普通任课教师40岁以下90分合格、40岁(含40岁)至50岁80分合格、50岁(含50岁)以上70分合格。  正向引导,人人过关  “培训+考核”的形式侧重实际操作及应用,教师在培训结束后须通过逐一实操过关考核。当次考核不过关的将自行到下一个培训点补考,确保培训达到“一线教师会、骨干教师精、学校领导懂”,全区教师参考率达100%,考核合格率达99%,优秀率%,有效提升了教师的应用综合能力,为信息技术与各学科的深度融合奠定良好基础。  运用结果,营造氛围  每个培训点考核结束,由考核组召开反馈会,要求学校在今后的各种教研活动、校本培训中充分发挥优秀老师的示范作用,以点带面,推动全体教师信息技术水平整体提升。此次考核表现优秀的教师将优先推荐参加今后的信息技术能力提升培训和编入专家团队,同时考核结果与教师评先选优挂钩,极大地调动教师学习积极性,营造了信息技术应用比、学、赶、超的良好氛围。

全国首个5G火车站来了

2019年春运期间,上海虹桥火车站的日均客流量达到了30万人次以上,这些游客在火车站使用的单日流量超过了7000GB,预计2020年春运,这一数字将增长到14000GB。

明年春运,游客们将有望戴着VR眼镜在火车站观看专属电影。

虹桥火车站是亚洲客流量排名前列的重要交通枢纽,也是中国铁路交通的一张重要名片,每年发送旅客超过6000万人次,高峰期间单日旅客发送量超过33万人次。 随着5G时代的到来,如何更好地利用5G网络满足超高人流密度产生的电话、上网、移动支付等网络需求成为运营商不得不面临的重大课题。 虽然5G具有大宽带、低时延、大连接的特性,但受限于5G高频穿透性差等因素,将5G引入室内并实现全覆盖并不容易,更何况是在拥有超大建筑体量、超高人流量和话务量的虹桥火车站。

上海移动携手华为拿出的方案是5GDIS这款在上海研发的产品是当前业界唯一可商用的5G室内产品,且已经具备批量发货能力。

据悉,目前很多厂商布局的5G基站主要集中在室外,而5G室内数字系统开始布局,标志着5G全场景连续覆盖即将成为现实。

当天,上海移动携手华为向公众展示了5GDIS技术使能下载的网络峰值速率。 这意味着,旅客在登录该系统支持的网络后,下载一部大小为2GB的高清电影最快只需不到20秒钟,实现候车和乘车娱乐体验无缝衔接。 此外,5G网络下,还可以实现智慧机器人问路、送餐等互动。 此外,随着5G室内数字系统应用场景多样化,未来的5G车站除了可以满足大量人群场景下的高速上网、随时随地移动支付的需求外,还可以支持4K高清视频通话体验、超高清多路视频回传等业务,为旅客带来更美好的出行体验。 华为无线网络首席营销官周跃峰说,5G来了以后,对云业务将有极大帮助,或许未来火车站智能化水平将超出人们的想象。 记者了解到,截至今年1月中旬,华为在全球范围内已签订了30个5G合同,发货超过万个基站,拥有2570项5G专利。


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